Wij maken gebruik van cookies, en dit doen we: Voor functionele en analytische doeleinden. Om relevante advertenties te tonen. Om te zorgen dat je kunt inloggen met je account. Om onze dienstverlening te verbeteren voor onze gebruikers. Om te zorgen...
Mocht je op zoek zijn naar een betaalbare occasion, dan kun je beter even hier kijken. Bron: Gallery Aaldering Voor liefhebbers van James Bond is dit toch wel de holy grail. Deze unieke tweedehands Aston Martin DB5 ademt alles wat met de Britse superspion te maken heeft en verkeert in sublieme staat. Nadat de Britse occasion in 1964 in Ashton uit de Aston Martin fabriek kwam rollen, kwam de bolide uiteindelijk in Zwitserland terecht. Daar heeft hij 22 jaar rond gereden. De vorige eigenaren hebben de auto verzorgd alsof het hun kind was. Hierdoor is de carrosserie als nieuw, het platwerk zeer strak, is de onderzijde roestvrij en beschikt de DB5 over originele Borrani-wielen met klassieke spaakvelgen. Hij mag dan uit 1964 komen, de luxe occasion ziet eruit als nieuw. Occasion in James Bond-stijl Bijna alles aan de tweedehands Aston Martin DB5 uit 1964 is origineel, behalve een aantal opties in het interieur. Zo is Britse de occasion een aantal jaar geleden technisch gereviseerd, hebben de stoelen een nieuw zwart leder jasje gekregen en ligt er een nieuw zwart tapijt in de Aston Martin.
Er wordt flink geïnvesteerd om het merk weer competitief en winstgevend te maken. Samenwerking met Daimler AG Het bedrijf werkt sinds 2013 intensief samen met Daimler AG. De samenwerking bestaat onder andere uit een deal om de wagens van Aston Martin van Mercedes -AMG motoren en elektrische systemen te voorzien. Verder heeft Daimler AG vijf procent van de aandelen in het bedrijf overgenomen. De eerste wagen met Mercedes motor werd in 2016 gepresenteerd op de Motorshow van Genève: de DB11, een tweedeurs coupé en het vlaggenschip van 'het tweede tijdperk' van het bedrijf, waarin het weer winstgevend en succesvol moet worden. Verschillende modellen Het scala van Aston Martin bestaat louter uit sportieve modellen, met enkele onderlinge verschillen in prijs en in grootte. Ook produceert het bedrijf daarnaast nog racewagens voor verschillende klasses in de autosport. DB5 (1963) De wereld maakte pas echt kennis met het merk toen de DB5 verscheen in de James Bond film Goldfinger, in 1964. De DB5 is een klassieke luxe 2+2 coupé, die geproduceerd werd van 1963 tot 1965.
De remmen zijn dat wel. Schakelen gaat via een handgeschakelde vijfbak en de starre achteras heeft een sperdifferentieel. Overigens moet je wel een privécircuitjes hebben als je met je DB5 van 3 miljoen nulnulzeventje wilt spelen, want de nieuwe oude James Bond-auto krijgt vanwege de milieu-eisen geen typegoedkeuring voor de openbare weg.
Binnenin gaan de verwijzingen verder, met het bedieningspaneel voor de gadgets die de filmauto uit de jaren '80 ook had. Denk aan de raketmotor, bommen en lasers. De Aston Martin V8 Vantage 007 Edition is te bestellen met een handbak of automatische transmissie, en zal in een oplage van 100 stuks van de band rollen. Exclusief Nog exclusiever is de DBS Superleggera 007 Edition, want die verschijnt in een oplage van 25 stuks. De GT met 5, 2-liter V12 is dus de nieuwe auto van James Bond, en laat daarom zien wat we in de film kunnen verwachten. Het model wordt uitgevoerd in Ceramic Grey en heeft allerlei koolstofvezel accenten, uiteraard in combinatie met allerlei 007-logo's. Speciaal voor de Bond-auto zijn de zwarte 'Y-spaak' 21-inch wielen. Wie een van de twee auto's wil bezitten, moet minstens €178. 000, - meenemen. Voor die (Britse) prijs staat de bijzondere V8 Vantage op je stoep. Wil je de exclusieve DBS bezitten, dan dien je minstens zo'n €308. 000, - mee te nemen. In beide gevallen zul je in ieder geval niet eerder zijn dan Bond zelf, want de levering van de auto's begint in het eerste kwartaal van 2021.
Aston Martin leunt soms zó erg op James Bond, dat het een beetje gênant begint te worden, vinden wij. Maar goed, deze nieuwe DB5's zijn in ieder geval een heel stuk interessanter dan die toch wat suffe Aston Martin Vantage en DBS 007 Edition van een paar maanden geleden. De Goldfinger-continuation cars, zoals Aston Martin ze noemt, zijn vrijwel perfecte kopieën van de legendarische Aston Martin DB5 uit de derde James Bond-film ooit: Goldfinger. Aston Martin DB5 Goldfinger kost 3 miljoen euro Ze kosten zo'n 3 miljoen euro per stuk en worden in een oplage van vijfentwintig exemplaren gebouwd. Dit zijn de eerste vijf. Ze zijn allemaal in de kleur Silver Birch uitgevoerd en voorzien van een hele reeks aan James Bond-gadgets: verborgen 'machinegeweren' achter de richtingaanwijzers, roterende kentekenplaten, een kogelwerend scherm achter de achterruit, een heuse rookgenerator, en nog veel meer. De schietstoel werkt natuurlijk niet echt, maar toch zit er een luik in het dak. Helaas, de auto mag niet de openbare weg op Verder is het interieur aangekleed met een nep-radarscherm vóór de versnellingspook, een heel arsenaal aan tuimelschakelaars, en een lekker ouderwetse bakelieten telefoon in het bestuurdersportier.
Misschien kun je die gebruiken om een autoambulance te bellen, want met de Aston Martin DB5 Goldfinger mag je niet de openbare weg op. Dus moet je de 4, 0-liter zescilinder lijnmotor met drie carburateurs op een afgesloten circuit uitlaten. Nieuwe James Bond-film - No Time to Die - in april De nieuwste James Bond-film - No Time to Die - zou eigenlijk in april 2020 uitkomen, maar werd door de uitbraak van het coronavirus al twee keer uitgesteld. Nu staat de vijfentwintigste Bond-film voor april 2021 op de agenda. Aston Martin heeft bekendgemaakt dat er meerdere modellen van de fabrikant in te zien zullen zijn: de klassieke DB5, de V8 Vantage uit de jaren tachtig, de huidige DBS Superleggera, en de aankomende Valhalla. Daniel Craig speelt James Bond, Rami Malek - bekend van Bohemian Rhapsody - de slechterik.
Foto voor in de keuken, 2024